Der Stern des Königs von Saint-Malo

Der Stern des Königs von Saint-Malo

Die Étoile du Roy ist die Nachbildung der Freibeuterfregatte in Saint-Malo . Es war eine englische Fregatte aus dem 18. Jahrhundert, ein Segelboot mit 47 m Länge und 800 m2 Segelfläche, das 1997 in der Türkei für die Bedürfnisse einer englischen Serie gebaut wurde und damals Grand Turk hieß. Sie wurde von Bob Escoffier, Navigator und Eigner zur Zeit der Etoile-Kreuzfahrt in Saint Malo, gekauft und in Etoile du Roy umbenannt. Dieses stolze dreimastige Segelboot ist das drittgrößte Segelboot in Frankreich! Es konnte 236 Besatzungsmitglieder an Bord aufnehmen, bewaffnet mit seinen 20 Kanonen wog es 310 Tonnen! Derzeit reicht eine Besatzung von 9 Mann aus, um den Nachbau zu betreiben.

Ihr britischer Erbauer, Michael Turk, Nachkomme einer langen Reihe von Reedern, wollte die 1741 gebaute HMS Blandford, Bau der Flotte des englischen Admirals Horatio Nelson, identisch reproduzieren. Er taufte die Fregatte Grand Turk. Zufälligerweise oder nicht, war im Register der Admiralität von Saint-Malo ein 260-Tonnen-Korsarenschiff mit dem Namen Grand Turk eingetragen. Es wäre 1745 von den Engländern erobert und 1749 weiterverkauft worden.

Reeder von Saint-Servan

Ihr Besitzer war Anquetil, Sieur de la Brutiere und ihr Kapitän, Robert Leturc, Besitzer im Bezirk Saint-Servan.

Die Etoile du Roy de Saint-Malo kann fast das ganze Jahr über besucht werden, wenn sie in ihrem Heimathafen Saint-Malo vor Anker liegt.

Was ist eine Fregatte?

Die ersten Fregatten tauchten im 16. Jahrhundert auf. Kleiner als Kriegsschiffe wie Schiffe, waren sie wendiger und dienten ihnen eher als Eskorte. Die Fregatte, die Cardinale und die Royale , waren die ersten Kriegsschiffe, die 1638 von der französischen Royal Navy vom Stapel gelassen wurden. Mit einer Kapazität von 400 Tonnen waren sie mit etwa zwanzig Artilleriegeschützen ausgerüstet.

Zwischen dem 17. und 19. Jahrhundert entwickelten sich Fregatten zu veritablen mittelgroßen Kriegsschiffen, die mit insgesamt 40 Geschützen ausgestattet waren. Aber trotz ihrer reduzierten Größe bleiben die Fregatten schneller und manövrierfähiger, was es ihnen ermöglicht, einen Überblick über die Schlacht zu haben, insbesondere während der Schlachtlinientaktik, während sie vor feindlichem Feuer sicher sind. .

Zwischen 1805 und 1846 erreichten die Fregatten eine Kapazität von 500 Mann und 60 Kanonen!

Ende des 19. Jahrhunderts (ab ca. 1858 mit dem Bau von Prototypen durch die britische und französische Marine) war die Panzerfregatte ein gepanzerter Kriegsschifftyp, der einige Zeit der beliebteste Schiffstyp war. Der Begriff „Fregatte“ wurde verwendet, weil diese Schiffe ihre Hauptbewaffnung immer noch auf einem einzigen durchgehenden Oberdeck montierten. (Was sie von Schiffen unterscheidet)

Andere Fregattenreplik:

Die Hermine

Die Hermione ist eine Nachbildung der Fregatte L’Hermione, die von 1779 bis 1793 im Dienst war. Die Baustelle begann 1997. Für ihren ersten Test im Jahr 2012 wurde sie auf der Charente ohne Rigg zu Wasser gelassen. Ihre ersten Seeversuche wurden 2014 durchgeführt.


L'Hermione et l'Étoile du Roy
Die Hermine und die Etoile du Roy

Das Segelboot ist größer als die Étoile du Roy de Saint-Malo und hat eine Länge von über 65 m, drei Masten und eine Segelfläche von 2100 m2. Die ursprüngliche Fregatte benötigte eine Besatzung von 255, während ihre aktuelle Replik eine Besatzung von 80 Seeleuten verwendet.

2000 Eichen wurden für die Konstruktion der Replik benötigt, insgesamt 400.000 Holz- und Metallstücke, 22 12er-Geschütze aus dem Batteriedeck (die 12er-Einheit entspricht dem Kaliber von Kanonenkugeln von 12 Pfund) und 6 6er-Geschütze das Backdeck. Die Fässer sind unbrauchbar, (sie sind nicht gebohrt, es sind nur Nachbauten, sonst der Nachbau der  Fregatte würde als Kriegsschiff umklassifiziert).

Die Nachbildung wurde entwickelt, um den Komfort und die aktuellen Standards zu erfüllen, und ist daher mit Motoren ausgestattet, die es ihr ermöglichen, gemäß den französischen Vorschriften in Häfen zu manövrieren, sowie mit allen für die Navigation im 21. ein Bordcomputer, zwei Waschmaschinen und Trockner sowie Toiletten, Duschen, 8 Gefrier- und Kühlschränke.

Sie wird 2015 ihre erste Jungfernfahrt in die Vereinigten Staaten unternehmen. (in Bezug auf die Ankunft von La Fayette im Jahr 1780 in Boston, der kam, um General Washington im Unabhängigkeitskrieg gegen die Engländer zu unterstützen.)

Moderne Fregatten:

Moderne Fregatten werden ab den 1970er Jahren mit Schiffsabwehr- und Flugabwehrraketen ausgestattet, wodurch Schiffe auf U-Boot- und Flugabwehr spezialisiert sind.

Sie können Hubschrauber enthalten.

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